Alberto Olvera/Córdoba, Ver.- El concesionario  de Grúas ABB amenazó a Rodolfo García Trujeque, ex delegado de Tránsito del Estado en Fortín de las Flores, con ejercer presión a través de una agencia  de noticias via internet,  y asi lo seguirá haciendo en caso de que no se le dé trabajo para el remolque de vehículos accidentados.

El audio fue enviado de manera anónima a la redacción en donde se indica que es supuestamente el dueño de grúas  ABB. 
En el audio obtenido de una llamada telefónica entre ambas personas se aprecia que el concesionario pregunta al entonces funcionario si ya leyó la nota, haciendo referencia a una publicación hecha en contra de la dependencia en el portal de noticias Noreste.
La respuesta del entonces delegado de tránsito es de sorpresa, mientras que el concesionario arremete advirtiéndole que de no darle trabajo a su empresa de grúas, las publicaciones seguirán realizándose por la página de internet de la que también es accionista, con una amplia cobertura de lectores en las zonas centro y norte del estado.

En el audio se escucha la siguiente conversación, presuntamente sostenida entre el dueño del medio y empresario gruero con el entonces delegado de Tránsito: 

-Que pasó Rodolfo ya viste la nota?
-- Sí ya la vi
- Cómo la ves?
-- No pues está cabrón!
- Está cabrón? Pues qué crees? Que yo soy dueño de ese periódico, soy accionista... Te voy a comentar que tenemos un récord de 3 millones de personas que nos leen en el estado, lo fuerte de este periódico está en Xalapa y en la zona norte del estado y aparte se imprime una revista... Pues entonces a ver cómo viste está madre no? Así como me estás haciendo tú que me estás agarrando de pendejo...
-- De qué?
-Agarrando de pendejo! Cada mes dándome un coche, dándole todo el trabajo a otros cabrones y entonces pues así como tú me dices muy tranquilo, pues así te voy a traer todas las semanas hasta que reventemos o revientas tú primero o revientas tú, porque ya estoy hasta la madre de que me estés agarrando de tu pendejo, pongo grúas y no me das trabajo, no sé ahora qué tanto amor le agarraste a Garrido, pero tú ya partiste la línea y ya dijiste de qué lado estás, entonces no es nada personal compadrito, nada más que aquí el único asunto es que soy dueño de esa página y esa la leen un chingo de gente, entonces ya no me des trabajo...
-- Nadamás le comento una cosa y es para aclarar, las grúas de usted vienen cuando quieren...
- Si está bien, esos son tus pretextos mi buen, nada más era querer saludarte y ahí te voy a estar mandando seguido esto, lo voy a estar mandando a Tránsito, más aparte la demanda que te di allá en la Fiscalía, así que espero que tengas la lanita para estar yendo a Xalapa a atender estos asuntos, pero nadamás el que advierte no traiciona, te lo estoy diciendo de frente, ya estoy hasta la madre de tus chingaderas y que me tengas como tonto...
Y de esto de la prensa, pues cada semanita te voy a estar dedicando una paginita o dos por ahí, yo te las voy a mandar por whatsapp para ver si te gustan o no... 

Cabe señalar que durante el año 2015, las delegaciones de Tránsito del Estado en Fortín y Córdoba dejaron de hacer uso de las grúas de la empresa ABB, debido  a que el número de quejas interpuestas ante la dependencia por los propietarios de vehículos se incrementaron considerablemente, sobre todo por abuso en los cobros por el servicio de arrastre y corralón, pero también por casos en los que los vehículos eran desvalijados en el interior de los corralones de dicha empresa, y que denunciaron algunos usuarios.
Además el empresario cuenta con una refaccionaria de piezas usadas sobre el boulevard Miguel Alemán en Córdoba.
En ese entonces la Dirección General de Tránsito y Transporte emitió un tabulador de tarifas establecidas para cada servicio de arrastre, las cuales hasta ahora parecen respetar los concesionarios de la región, mientras que la delegación de Tránsito en Córdoba en coordinación con el ayuntamiento, llevan a cabo el retiro de automóviles mal estacionados con grúas municipales y son resguardadas en un corralón propiedad del ayuntamiento mientras que ABB pugna por regresar al servicio.